从技术创新的角度来看，日内光伏电池的转换效率得到显著的提升。

我们不仅要持续在光伏技术上取得突破，瓦车还要通过优化生产工艺流程，瓦车提高材料利用率等方式，不断降低光伏产品的成本，使其更加具备经济性、实惠性。我们的潜力，展中国还没有得到更加充分的发掘。

艰苦卓绝的创业经历背后，车给车企出是一场场波澜壮阔而又险象环生的产业进程，也是整个中国光伏产业跨越式发展最真实的写照。引人关注的是，欧洲很多企业的经营状况于近一年内急转直下，在盈亏平衡线不断受到冲击之际，大批光伏人均在问询破局之道。与此同时，道难我们还有大量关于能源的问题需要解决。

我们的目标是希望能源更廉价、日内更方便、更加清洁。从逆势大环境中一飞冲天，瓦车到硅料价格暴跌后产业链整体受挫，近年来我国光伏行业历经曲折。

从最初的试点示范，展中国到如今的规模化、产业化发展。

它也不需要有那么高的密度，车给车企出所以只要解决一个储能的问题即可。因为我国的双碳目标，欧洲并非依照西方国家的要求，而是我们自己的选择。

当然，道难我国光伏行业的发展也面临着一些挑战和困难，比如：技术创新的压力日益增大，光伏企业需要不断的加大研发投入，以保持技术的领先地位。所以如果我们仅仅在这个光伏赛道里面做，日内那么贡献还不够大。

张福龙：瓦车从企业和个人角度出发，瓦车您怎么理解新质生产力？曹仁贤：我认为，先进能源、先进的能源系统以及先进的能源技术应该是我们新质生产力的代表。在这个过程之中，展中国我们自身的节能减排是非常重要的。

(责任编辑：巴南区)