重庆参与“一带一路”建设沿
时间:2024-09-21 02:38:47 来源:骥伏盐车网 作者:地铁兄弟 阅读:995次
重庆责任编辑:徐芸茜主编:公培佳。
应制定新的国际贸易规则此前,带路沿西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系,带路沿建立了一整套国际规则,为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者张智王悦博鳌报道当前,建设贸易碎片化已经成为阻碍世界经济快速复苏的掣肘。
贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源,重庆让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。他认为,带路沿相较于一些区域经济组织而言,WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用,执行真正的多边主义。但是有的国家为了自己的利益,建设来阻挠全球利益。
在WTO的框架之下,重庆每个国家都同意贸易自由化。扩大零关税商品覆盖度,带路沿提升相互投资开放度等,加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。
龙永图也表示,建设部分国家毁掉了WTO这套行之有效的体制,使得经济开始逆全球化。
作为小国来讲,重庆我们希望能有韧性,但是也希望保持开放,如果一个经济体是封闭的,大家都不出口或者不进口,每一个国家的状况都会更糟糕。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示,带路沿没有恢复通关之前,带路沿每天需要将货物运输到珠海集中接驳,手续麻烦且用时长,导致产品损耗率较高,订单量缩减了三成。
由于赴港时间缩短了,建设水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。重庆图:港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
运输效率方面,带路沿之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。接下来,建设还将视乎市场需求,进一步增加供港水产的种类与货量
(责任编辑:丁香)
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